National City: guía para compradores

• Al oeste, la I-5 y la bahía, junto a la Base Naval de San Diego y las instalaciones portuarias.
• Al este, la I-805, cerca del centro comercial Westfield Plaza Bonita.
• Al sur, la SR-54, que marca el paso hacia Chula Vista.
• Trolley: la Línea Azul tiene estaciones en 8th Street y 24th Street, con servicio hacia el centro de San Diego y hacia San Ysidro.

Por National City Boulevard se concentran muchas agencias de autos —la llamada “Mile of Cars”— y buena parte del comercio local. Como es una ciudad propia, los permisos de construcción, las reglas de uso de suelo y los servicios municipales dependen de la ciudad de National City, no de San Diego.

Buena parte de las casas de National City se construyeron hace varias décadas. Junto a las casas unifamiliares hay dúplex, pequeños conjuntos de departamentos y condominios, y en el mercado aparecen propiedades con más de una unidad en el mismo terreno, que interesan a quien quiere vivir en una y rentar otra.

Esa misma antigüedad es lo que más pesa al comprar. Una casa con buen precio puede necesitar reparaciones importantes, y la inspección es el momento para descubrirlo, no después del cierre.

California tiene leyes estatales de protección a inquilinos que, en muchas propiedades, limitan los aumentos de renta y exigen una causa justificada para terminar un contrato. Algunas ciudades tienen además reglas propias. Antes de comprar con la idea de rentar, confirme qué reglas aplican a esa propiedad en particular con un administrador de propiedades o un abogado, y calcule el rendimiento con la renta que la ley le permitirá cobrar, no con la que le gustaría.

Si la propiedad ya tiene inquilinos, pida al vendedor los contratos vigentes, los depósitos y el historial de pagos: los contratos siguen vigentes después de la venta.